4L Trophy, ça y est, on est parti !

L’émotion est intense sur l’esplanade du Cinquantenaire, quelques minutes avant le pré-départ belge du 4L Trophy. Les proches stressés par le départ des jeunes impatients se mêlent aux anciens “trophystes” nostalgiques de l’aventure vécue auparavant. Les jeunes s’installent dans leurs véhicules, les moteurs vrombissent, les sourires complices. Le départ est donné.

Jusqu’au ring menant à l’autoroute de Paris, les 4L toutes colorées sont accompagnées de motards bienveillants, bloquant le trafic pour laisser passer l’imposante caravane. Comme chaque année, c’est Poussière des Pistes, association proposant pièces et main d’œuvre pour des préparations spécifiques aux Renault 4L, qui assure la logistique du pré-départ belge.

Mais la traversée s’annonce déjà délicate. Dès les premiers kilomètres, nous dépassons déjà une 4L sur la bande d’arrêt d’urgence : le câble d’accélérateur s’est cassé. Plus tard nous apprenons l’accrochage d’un équipage féminin dans Bruxelles avec une voiture “normale”, trop pressée de dépasser ces “vieux brols”. En fin de soirée, les nouvelles tombent : les deux voitures ont pu continuer leur aventure.
De notre côté, aucun problème n’arrive. Pas une goutte d’huile tombée par terre. Les freins fonctionnent et les écrous sont bien serrés. C’est la détente. Un bon 100 km/h constant nous épargne le moteur et le carburant. Nous sommes rapidement rejoints par un équipage bruxellois : Manon et Arnaud. Très vite, le contact prend et nous faisons route ensemble. Tout se passe pour le mieux. Vers 23h, nous arrivons à l’hôtel de la première étape, à quinze minutes d’Orléans.
Demain, plus de 600 km nous attendent jusque Biarritz ! Soleil et ambiance sont prévus au programme.